ササリーヌ伍長のズギューンでドギューンでゴゴゴな日常

月末締めに向けて突貫中の伍長です。

先日「本気（渇き）モード」をONにしたんで、NEWターゲットをロックオン中です（笑）。

頑張って働くぜーっ！


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★【鋼兵】恋愛勇者を激熱で歌ってみた【爆誕】


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現在、いろいろな歌い手がカバーしておりますが、個人的にキタのは「鋼兵版：恋愛勇者」。

曲調と歌声が超絶にマッチ！(#^.^#)。

この手の曲は男性が歌うとどうしてもキーが下がってしまって聴きづらくなってしまう。
また女性だと迫力がどうしても今一歩・・・。
しかし鋼兵版はすべてを払拭する素晴らしい仕上がりになってます。

伍長はWAVで聴いていますが、ヴォーカルとBGMのバランス、そして音質も良くってオデオシステムでも破綻なくきけます。久しぶりにアタリ！ipodでもヘビロテフォルダに常駐決定。

爆誕ーっ！の辺りがJAMっぽいですが、それもまた良し！。

この「熱く突き抜けた感じ」がたまらないぜ。

勢いが欲しいときに是非！！！(^^ゞ

あしたから本気モード！・・・そう言い続けて早26日が経過中の伍長です。

昨年末に新アンプを購入して、一応のシステム構築が完了・・・。あとは細やかな部分での調整とかやりたいと思ってるんですが、なかなかに自分でもびっくりなほど「穏やかな心」になってしまっていて、まぁそんな焦らなくてもいいかなと思ってしまっています。


すかさず伍長のマインドBの声が叫ぶ・・・！

アホゥがっ！渇きこそが人を強くするのだ！満たされてどうする！

だ、確かにその通りだ・・・やってみたいこと、欲しいもの山盛りだった2011年・・・
やはり2012年はそれを昇華させて新たなステージを目指すべきなのか？！


・・・あしたから本気（渇き）モード発動します！（笑）


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さて突然配達されてきましたBAT PURE・・・早速試聴しました(#^.^#)。

とりあえずテストでスピーカーの最下部、スタンドの縁に直接貼り付けてみました。

一発目の音だしからガラっと音が変わったことが分かります。これは「変化」という意味合いでは確かなものがありますが、それが自分にとって合うか合わないかは別問題（汗）。

使用音源は

・CDからリッピングした16bit/44.1kHzのAIFF
・おまけでついてた24bit/192kHzのWAV
・ニコ動で落としてきた16bit/44.1kHzのWAV

の3種類。

おろしたて一発目の伍長の感想としては・・・

・シャープネスがググっと上がった感じで、各楽器が明瞭に聞こえるようになりました。しかしそれは逆に楽器が主張を始めたという事で、ヴォーカルに集中したいときにちょっと邪魔かもという印象。

・アコースティック系には威力を発揮。「楽器の演奏を楽しむ」という点では是非追加したい。

・電子音系とかふんだんに入っている曲や、ニコ動から落としてきた音源は聞きにくくなりました。曲にも拠るがエッジが立ってしまってつらいものがある。

・ハイレゾ音源は最高に良かった。これは導入で良い方向に振れそう。でも聞きたい曲がほとんどないのが難。SACD（DSD）とかだと威力を発揮するのだろうか？

・高域がきつくなった感あり。特にトランペットは耳につくように。これはエージングのせいなのだろうか。しばらくは様子見。

・805dのトゥイーターは最上部でbat pureが最下部という設置位置の問題からか、ほんのわずかだが音像が下に引っ張られるような印象。ヴォーカルの位置は変わらず、トランペットは若干下がるような印象。気にするほどでもないかも。


伍長のようにクラシック以外のごった混ぜプレイリストを作っている身としては満遍なく良い結果がでると嬉しかったんですが、総じて、曲やジャンルによって合う合わないがハッキリとある印象でした。音源の質にも激しく左右されます。



最終判断としては「導入決定」(#^.^#)。

この手のアクセサリーはジャンルにも、視聴者の体調にも大きく左右されると思うので、色々な日にもっとたくさんのジャンルの曲を聴いてみようと思います。

取付け位置に関しては一応最下部を予定しています。見た目＆使い勝手重視＆セオリー全く無視なんですが、ま、良しとしてください（笑）

なので早速ケース用材料と部品を手配しました。来週早々には到着するはず。製作は今の仕事のカチカチ山が収まってからになるので来月初旬頃の開始を予定してます。

うっおー！がんばるぞー(#^.^#)。

BAT PURE・・・納期遅れが発生中でしたが、納期未定になりました・・・orz　なんで？！
ステータスが「メーカー確認中」になってしまいました。買うときは「納期3～4日」だったのに・・・。
こう、燃え上がっているときに到着してくれないと、いつまでもそのテンションを維持するのは難しいものです。
せっかく空き時間のあるときに、と思ったのになぁ。

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以下、単なる「金属加工製品萌え」な伍長の独り言です。
音を聴いたことないし、中身の事には全く触れておりませんのであしからず・・・(o'∀`o)-☆　（笑）




QUALIA&Co　 INDIGO USB-DAC

伍長がいつも読んでるAVCAT NEWSで紹介されていたんで、ちょっと興味を持って調べてみました。

まず1台＄45000（約350万ぐらい）。
平民出の伍長には縁のない超絶ハイエンドマシンでございます、はい（大汗）しかし伍長が驚いたのはその大きさです。厚み100㎜越えの無垢の75S（A7075）からのフル切削・・・すごい・・・。

A7075・・・オーディオの世界で重宝されている「宇宙航空グレード」ってやつです。

アルミには色々な種類があって皆系統は全然違いますが、75は硬いけど切削性は良い方で寸法も出しやすく、その硬さゆえ傷に強い（つきにくい）という点もあります。
大型の筐体になると75を使う場合が多いですが、たまに6061っていう素材を使うところもあります。切削性は良好。6061はアルミでは高価な部類に入っていて、キロ単価もベラボーです。伍長的にはJEFFが61を使ってると認識してたんですが、今は自信がないです（汗）

実際アルミの無垢材から削りだした箱なんてハイエンドオーディオの世界にはあふれてます。
そんな中でこのDACを伍長が「おぉっ？！」と思ったのは、これが純国産品という点です。国産でここまで箱にこだわった製品は（伍長の浅いオデオ暦）では見たことないんで、ちょっと驚きました。もしかして過去にあるんだろうか？！
残念ながらアメリカでの展開なので日本での発売予定が今のところなさそうな感じです。そのうち逆輸入とかされるのかな。

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削り出すという場合は厚みも外周も少し大きめの素材を使います。当然クランプ（固定）方法によって余肉の付け方が違いますが、製品寸法の大きさに余肉をつけた場合（適当ですけど）、仮に厚み方向+30（そんなに要らんかな？）、縦横各+20㎜としたら、材料費だけで19～20万、素材重量は86キロ前後ってとこ・・・Σ(｣ﾟﾛﾟ)｣。
そのうちの60％ぐらいがキリコ（切削片・削りかす）になっちゃう・・・。失敗したらいろいろ大変だ・・・。

またこの手の製品の「ガワ（外観）」になる部分は「擦り傷・打コン」は一切不可というのが大原則。
誰だって傷のついてるオーディオ機器なんて嫌だしね。
切削する機械も限られるし、人間の手で持ち上げられないから取付けや移動はやっぱホイスト（天井を縦横に走るクレーン）が必要になってきそう。何よりこんな重量物をいくら75Sでも「傷をつけずに高精度に仕上げる」のは大変に難しい・・・。こういう部分でコストがかかっているのかも。

普段小さな小さな製品を削りだしている伍長からすれば超巨大ギガントレベルの加工品。加工方法やノウハウも全く違うんだろうと思うのは容易に想像がつきますが、やはりすごいと思います。製作行程を一回見てみたいな(#^.^#)

是非本場アメリカでQUALIA旋風を巻き起こして欲しいです。(^^ゞ

ミニバン、やっぱ高いなぁ・・・(^_^.)
ウチはお年寄りの乗り込みを考慮してステップのようなものの追加を検討中だけど、やっぱり高い（笑）。
電動で駆動する椅子はさらに3倍くらい高いし・・・機能を絞れば車種も絞られてくるわけで、結局は必要になってからの乗り換え・・・新車を買わないという案も浮上中。
伍長は今のでも十分なんだけどなぁ。

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さてBAT PUREは今週中には届く予定です。ちょっと納期遅れが発生しているようです。
んで、とりあえずどこに取り付けるのか？それを考えていましたが、やはりスピーカーの下側が最有力。
なんかバットディテクターという装置を使って最適な位置を考察するというサイトもありましたが、現実問題として伍長宅では厳しいので、基本で取り付けた位置から前後1～2㎜程度の遊びを作って調整予定。

ケース自体は極力軽量化を図りつつ、違和感の少ない概観を目指してます。ただ伍長の悪い？癖で、もともと設計が大好きなこともあって、こんな機能や形状を・・・とドンドン盛り込んでしまい、製作に時間のかかるものになってしまって結局頓挫、というのがいつものパターン・・・orz
今回はシンプルかつ、できるだけ（勝手に必要と思い込んでる）機能（性能）を持たせた箱（ケース）にしたいと思ってます。

今回のポイントとしては・・・
・805dのスタンドに取り付け
・片chにつき、複数個の使用
・・・で設計をしてます。まぁ設計といっても落書き程度だけど・・・（汗）

あとは現物が届いてからの「現物合わせ」を行い、最終的な寸法を決定します。

勝手な妄想とプラシーボが盛り込まれた設計なんで、上手くいく保障なんて全くないですが、（・・・いや今頃になってとても心配になってきた（笑）・・・）ま、一回作ってみます。

今夜はエイリアン侵略モノ2本立てです。

先ずはAmazonで酷評されまくってるコレ・・・




吸引力の変わらないだたひとつの宇宙船！

いや実際はどっさりやってきましたけど・・・

ハッキリ言ってこの映画はラストでわずかな希望を持たせてくれますが、「侵略されて終わり」です。
なかなかこんな終わり方する映画も珍しいのではないでしょうか。大抵は映画後半に人類が敵の弱点を見つけて反撃に出るってパターンですが、今回はやられっぱなしです。
さらに主人公たちの宿泊しているホテルが中心で、ニュースの映像とかホテルの窓から見えるエイリアンとかが中心なので、ちょっとスケール感は小さめ。

侵略者のエイリアンの造詣は面白いと思うし、人間の脳ミソを奪ってエイリアン兵の脳にしちゃうというアイデアも面白かったです。子供は怖がってたけど・・・。
ドワワーって人間を吸い上げてたのはこのためだったのかと納得できました。

上映時間の短さ、内容、終わり方・・・映画館に観にいったとかだと、スッキリしないので「金返せ」ってなると思います。BDを買っても同じか（笑）。
終わり方が続編あるのん？って感じですが、多分なさそうな気配・・・。
しかし望みが全く絶たれたわけではなく、某少年誌のようにいきなり打ち切りになっちゃうけど、これから彼らが人類の最後の希望になるんだ、ネバーエンド！そんな感じ(#^.^#)。




続いては・・・




アナログかつ微妙な圧倒的がウリの侵略者

映画の内容はハッキリ言って王道まっしぐら。
エイリアン来たー、人類蹂躙されまくり、でも弱点発見、最後は反撃＆劇的勝利・・・。インディペンデンスデイのような感じかな。しかも強くたくましい海兵隊員の姿が前編にわたって描かれており、ほぼ海軍のプロパガンダとも言えそうな内容ともとれる。

映画の内容は特筆するべき事はないですが、あえて言うならほぼ最初から最後までが「戦闘シーン」というところでしょうか。開始10分ほどでエイリアンがやってきます。あとはラストまで銃撃戦。
なのでサラウンド成分が猛烈に含まれており、これはシアター環境（5.1ch）で試聴してこそ真価を発揮する映画だと思います。サブウーハーを含めて全chフル稼働！
銃弾が前後左右に飛び交い、なぞの白煙で視界ゼロの中エイリアンの声がこだまする・・・。「どこだ？どこにいるんだ？」感を存分に味わえます。サラウンドアンプのスイッチを入れたとたん、あなたもロスの市街戦ど真ん中に放り込まれてしまいます。

観て、感じて、スッキリできる映画です。

ちなみに「スカイライン」の監督のストラウス兄弟は「ロサンゼルス決戦」のVFXも担当してます(^^ゞ。
スカイラインの特典映像でその会社の紹介があります。兄弟自ら案内してくれて、なかなか面白かったです。

ミニバンの減税対象は3月末登録まで・・・人気車種は大体1.5～2ヶ月待ちなんで、真剣に買う気なら今月末までの契約が必須・・・。
家内と伍長＋外野の希望をモリモリ盛り込んで行くと素で400マソ越えという状態に…orz　キビシー（汗）

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さて今年のPCオーディオ最初のアクションはスーパートゥイーターの追加です。
とは言っても高級なものを買えるわけでもなく、諸兄方で好評の低価格トゥイーター「BAT PURE」です。

805diamondに追加してどんな効果が得られるのか興味津々です(^^ゞ

805dの再生周波数帯域は一応カタログ値では「42Hz ～33kHz」となっています。BAT PUREは100kHzまで再生可能ということなんで、装着すればそれなりの効果は期待できるかもと思ってます。
残念ながら805d遣いの諸兄方で自身のSPに装着した事例を見つけることができませんでした。

どんな効果があるのか蓋を開けて見なければ分からない部分があるので、到着を楽しみにしたいと思います。

ただ装着方法に関して、805dは上に乗っけられないし、PB塗装の上に貼るのも違和感が出るしなんで、伍長なりのアプローチを検討中です。
ケースは簡単なものを自作の予定です。使用素材は17Sの予定。

他の使用素材は

・オーグラインの「PTFE被膜線0.4mm」・・・楽天で安かったんで買ってみました。1200円/1m（税・送込）
・メーカー不明（笑）の金メッキスピーカーターミナル・・・1470円/1ペア（税込）

どんなものができるのか楽しみです。頑張って作ってみたいと思います(#^.^#)

さて今使ってる2台の内、家内が常用しているのは次の車検が来年まであります。今すぐ乗り換えなくてもまだまだ元気なんですが、税金が年々上がって行くのは厳しいということで、エコカーへの乗り換えを希望中です。
一旦は収まった「乗り換え熱」が再燃してきたみたいで、ネットで調べまくってもう現物を確認するしかないという所まできた為、今日から試乗に出る事にしました。紆余曲折を経てやっぱり祖父母を乗せて家族一緒に移動できる３種類の大型車に絞り込んだみたいです。

一応候補に挙がったのが・・・

日産「セレナ：ハイウェイスターVセレクション」とホンダ「ステップワゴン：スパーダS」、トヨタ「ノアS」。

年末ギリギリと年始一発目に試乗してきました(^^ゞ



※以下、伍長の個人的感想です。伍長は以前のエントリーで書いたように車に興味のない人間です。思い入れの車種は存在せず、全ての車に対して「移動（輸送）手段」という感情しか持っていません。なんで非常に中立な位置から伍長が素直に感じたことを書いています。申し訳ないですが、現使用中の方への配慮等はしていません。不快に思われる部分があるかもしれませんが、ご容赦ください。好みは人それぞれです。気に入った部分、不満な部分はかならずあり、またその感じ方も人によって違います。ネガティブな部分があってもその車全体を否定するわけではありません。ご理解をお願い致します

・試乗車はウチの近所で一番近いところに行ってみたんで、特に予約せずに飛び込みです。販売店にあった試乗車に乗ったので、グレードとか指定できませんでした。ちなみにどの販売店もしっかりと対応してくれました。

・高速とかは走ってません。近所を１０分程度試乗なんで、街乗り限定の感想です。

・各社の店が離れているためルート等全く同じ走行条件での試乗ではありませんでしたが、一度に乗り比べるとかなり色々な部分の違いが見えてきました。限られた時間の中での試乗でありましたが、お互いが運転席、2列目シートに座って同じコースを巡回したため、試乗後の話合いが非常にわかりやすかったです。

・記憶違い等あったら許してね(#^.^#)



んでまずは「セレナ：ハイウェイスターVセレクション」2WD　8人乗り 。





・ん〜デザインは個人的に一等カッコいいと思う。しかし家内は真逆の印象らしい（笑）
・インテリアは高級感があって、メーター、ナビ周りも洗練されてる印象。
・電動スライドドア、ノブのボタンをタッチするだけで移動を始めるのは子供にも簡単そう。引かなくてもよい。
・シートアレンジは床にレールが走っていて。それをスライドさせる。２列目の中央席が運転席の横までスライドでき、２列目左の席がその開いた空間へ横スライド可能。しかし今は新車でピカピカだがそのうちレールに砂が噛んだりしないのか不安要素もある。仮に噛んでもスムーズに動くのか？動かすたびにガリガリ言うなら辛いな。シートの移動目的が子供を運転席の近くに置いておけるというが、実際にそんな使い方をするのは本当の短期間だと思われる。
シートアレンジ等の動かしやすさは3車種の中で一番！とてもスムーズで好印象。基本的に2列目の中央部分は普段運転席側に移動させておけば、3列目への乗り込みや移動がスムーズに行える。
・スライドドアから乗り込んだときに「あぁ広いな」と感じたのはこの車種のみ。２、３列目に座ったときも足の前のスペースに余裕がある。
・２列目、３列目の中央席はヘッドレストなし、シートベルトは２点支持。
・３列目（最後部）は跳ね上げ式になっており、比較的軽い力でも簡単に跳ね上げて収納スペースを作る事が可能。跳ね上げた席はサイドの窓にかからないような設計になっており、視界は良好。しかし跳ね上げ式の為に収納スペースは中央部に限られる。背の高いものを積む事はできる。
・バックモニター、サイドモニター、フロントモニター、予想進路表示機能は面白いと思った。バックビューモニターの表示も見やすかった。試乗車にはアラウンドビューモニターは非搭載だったが、前後左右にカメラが仕込まれているため、死角がほとんどないのも驚いた。カメラから得た情報を総合的にCG処理してモニター上に表示するのはスゴい。ただこれは純正オプションなんでこの処理が欲しい場合はかなりの追加投資が必要。

・ハンドリングはとても軽い。でも少し多めに回す印象だった。
・アクセルは少し重い印象。ちょっと吹かさないとだめかな。ブレーキは非常に良く効く。これは女性の事を考えた仕様らしい。またバックは少し吹かさないと進まないのは少しマイナス。そのため全体的に移動に重さ（どっしりとした重量感）がある印象だった。※ライダーにも試乗したが、こちらはまたブレーキとアクセルの印象はちがい、伍長はライダーの運転感覚がよかった。ブレーキのストロークも絶妙の印象。伍長はライダーが良い。）
・アイドリングストップは結構良く働いている印象。再スタートもスムーズで信号で止まるたびに律儀にエンジンを止めてくれる。燃費向上に一役買っているのは間違いない。
・Vセレクションにはヒルアシスト機能が標準装備？急坂での坂道発進でブレーキを離してもバックすることはなかった。ぴったりと止まってる。いつまでも止まってる。
・インテリア、エクステリア併せて高級感のある印象だった。





続いてホンダ「ステップワゴン：スパーダS」2WD 8人乗り。



・デザインは可もなく不可もなく。個人的にはノーマルタイプよりコチラ。付属パーツの分ノーマルタイプよりは高額設定。
・残念ながらインテリアはなんというか「厳しい」。エンジンはスゴいのにインテリアで損してるような感じ。シートの質感が非常に残念だ。乗るならオプションのシートカバー（合皮）を付けたいところ。
・室内の空間は内装はそこそこの広さを感じた。先に乗ったセレナの内装が黒一色だったのも、また内装の上半分が白というのも視覚的な広さにも一役買っているのかも。
・メーター類やナビ周りは適度なアナログ感がある。メーターがずっと奥にあるのには何かわけがあるの？というぐらい奥まっている・・・。ボタン自体は視認性が高い。
・２列目シートがワンタッチで跳ね上がるのは好印象。乗り込みやすそう。スライドドアも使い勝手は良さそう。
・電動スライドドアは一回取っ手を引っ張ってから移動を始めるので、使いやすさはやはりセレナのワンタッチには一歩譲る。
・また２列目には乗り込む際に低い位置に持ち手（握りバー）が付いている。バリアフリーな印象。お年寄りや子供には良さそうだ。
・床にシート移動用のレールがない。また全体的にフラット。掃除はし易そう。
・伍長的に一番驚いて、また好印象だったのは３列目を収納すると完全に視界から消えてしまう事。座席か収納スペースかはっきりしている。跳ね上げ式のようなやぼったさはない。しかも座席を収納・引き出す際も非常に簡単。普段は4〜5人乗りで３列目は大容量収納スペースとして使えるのは魅力。
※ただ家内の意見では、もし荷物を積んでいたら一旦全部出さないと3列目シートの出し入れができないのでは？という意見を聞き、前言撤回（汗）。確かにそうだ。出すとき、収納するとき、どちらもトランクに荷物が載っていないというのが前提条件になる。試乗車には荷物を積んでないのでその辺に気づかなかった。

・アクセルは軽め。ブレーキはかなり良く効く。セレナよりも良く効く印象。わずかなストロークですぐに利いてしまうので、いつものように使うとカックンカックンする。これは女性でも扱いやすいように、わずかな力で良く利くようにとの事らしいが慣れが必要か？。走りはスルスル動く印象。
・サイドモニターはない代わりに、助手席の左前方にサポートミラーが付いており、運転席から左前輪付近を確認できる。狭い道でのすれ違いの際の寄せに効果的らしい。実際に寄せてみたが、これは効果あり使い勝手が良い。モニターを見るよりも、普通にサイドミラーを見る感覚で使える。
・サイドミラーは大きく大変に見やすい。
・バックビューモニターは20センチ刻みのラインが入っており使い勝手は普通。予想進路表示機能はない。
・ハンドル操作は大変に軽く、これは家内も好印象だった。回転半径も小さい印象。取り回しは楽そう。
・セレナと大して大きさが変わらないのにこちらの方が取り回し全般に「軽さ」を感じた。
・運転席、２列目に乗車してみたが、走行中の揺れは大きいと思う。路面ノイズを拾っているのではなく、これはスプリングの問題なのか、グワングワンゆれた。ん～2列目の乗り心地はいまひとつだった・・・。
・ヒルアシスト機能非搭載車だったが、急坂での坂道発進の確認をし忘れた。無念。
・シートは固めの印象。営業の人は固めの方が長時間ドライブは楽だと言ってたがどうなんだろう。





さらにトヨタ「ノアS」2WD　8人乗り。



・外装デザインは家内のお気に入り。
・インテリアはセレナとステップワゴンの中間ぐらい。シートの質感も悪くはない。どちらかというと固め？
・メーターはステップワゴン同様にアナログ。ただしセンターに設置されていて、視認性の悪さを感じた。
パッと一瞬確認するメーター類は運転手の真正面という今までの身体に染み付いた感覚とか違うため、なかなか運転中にセンター付近のメーターを見るという動作が苦痛だった。視線移動が大きすぎる印象。ここは厳しい。
・ボタンもアナログチックで視認性と操作性は良好。
・センターにある後部座席を確認できるミラーは面白いと思った。運転中でもさりげなく車内の状態を確認できそう。「お、チビたちが落ちた（寝た）よ」とか。
・２列目シートの移動が少し大味で重い感じ。スムーズとはいい難い。ガチャン、ゴロゴロゴロ。さらに３列目に乗り込んでからシートを戻すとき、うっかり背もたれを先に倒すとその場でシートがロックされてしまい、元に戻らない。座面を戻し、レバーを引いて再度移動させることになる。この辺は慣れが必要かも。
・２列目もそうだったが、ヘッドレストが各列の中央にそれぞれについている点はプラス。また２列目のシートベルトが３点固定タイプなのも好印象。
・2列目の足元に余裕を持たせると3列目がかなり窮屈になってしまう。搭乗者が全員大人だと苦しいかも。
特に大柄な人だと無理っぽい。
・３列目はセレナ同様跳ね上げタイプ。操作はワンタッチで非常に軽い力でできる。しかし完全に跳ね上げてしまうと、最後部の両窓を塞いでしまうので評価が分かれる。ちなみにセレナは跳ね上げてもふさがらない。
基本は背もたれを前に倒すだけにしておき、荷物置きとして使うのが良さそうな印象。
・電動スライドドアはステップワゴンと同様。レバーを一回引けば自動で開閉する。挟み込み防止機能もついており、安心設計。

・運転席の位置は結構高く、乗り込んだ感じでは昔乗ってたトラックを思い出すほどの視界の広さがある。
・アクセルもほど良く反応し、ブレーキも他の２車種よりもまったり効く印象で、街乗りにはこちらが合いそう。
これが家内の一番気に入った点。伍長も運転のしやすさは３車種の中で１番だと感じた。
・小回りも利く印象。やはり実用性能は高そうな印象。
・サイドミラーの大きさも申し分なく、左のミラーの下側に死角を直視できるサポートミラーがついており、この辺はステップワゴン同様、セレナにない部分での使い勝手の良さを感じた。
・急坂での坂道発進を試したが、アクセルを離した後グリグリ下がってしまった。この辺は是非ヒルアシストを標準装備して欲しいところ。セレナは標準装備。
・２列目の乗り心地は普通。ステップワゴン程でないにしろ、ゆれているという印象はかなりある。




以上、記憶が確かなうちにズバンズバンと書いてみました。・・・orz　ﾊｧﾊｧ

やはり価格、グレードによる装備の違いがモロでた印象で、同じ土俵で検討するにはいささか不公平な部分があるかも知れないです。ただそれぞれの車種による癖のようなものは確実に存在するし、運転の印象、２列目の乗り心地という点では各車のグレード別でも基本はそんなに変わらないと思ってます。

伍長達が現在使用中の2台はどちらも旧型車に分類されるアナログ的な部分が多い車種です。ノアはそのアナログとデジタルが適度にミックスされている印象を受けました。必要最低限の機能を満たしている。おまけに価格が安めということもあって、家内はかなりノア寄り。街乗り重視ならコチラ、かな。

高い買い物なんで、よく検討したいところです。



ちなみに超車好きの伍長の父に言わせるならば「勢い！以上」だそうです（笑）。
それは分かります。伍長もオーディオ製品買うときは「勢い」が大事だと思ってマス…。


はぁ～「勢い」でweissのMEDEAとかCHプレシジョンのC1とか買って見たいなぁ…（笑）。
オーディオ製品は「公費」が適用されないから厳しーデス(^^ゞ　頑張って貯金、貯金。

今日はお正月からパプアニューギニアのバノイ島に来ています(#^.^#)

突貫仕事を片付けたあとは南の島でのんびりやなんて最高～。ご褒美旅行もたまには良いか。
（でも南の島って聞くとフローネを想像するのはお年が知れる？いや、遭難はしたくないな）

さて船でビーチに到着したんやけど、なんというか最高のロケーションやね(#^.^#)

荷物を降ろして出迎えの車を待ってたんやけど、なかなか来ないんで近くに止めてあったピックアップトラックに乗り込んでホテルを目指す伍長。

それにしても開放感あふれるバノイ島・・・島民も観光客も皆自由気ままに振舞ってる？！。

水着姿で道端で昼寝してる人たちや、道路の真ん中でお食事中のカップル・・・いやぁワイルドそのもの、手を使わずかぶりついてるっ？！これ、バノイ流？なんかすごいな。

島民達はみなゆらゆらとたむろってそこかしこで談笑中・・・。のんびりしてるわ。

おっ？！私たちを見つけて大喜びして駆け寄ってくる島民がいるよ（笑）。なんていうか熱烈歓迎って感じ？
あ、危ねー危ねー、走行中に近づいたらあかんよ。ちょっと過激すぎ。

金網の前の人だかりは何だ？バンバン叩いているけれど中に入れて欲しいのかな？ま、いいや。


走ってて思ったけどなんというか島全体のデザインが奇抜というか、今までに見たことないですね・・・。
あえて事故を起こしたかのように装った車の配置とか、うわ、煙まで・・・リアルだー(^_^.)
でも建物全般（ホテル・民家・バンガロー等）に真っ赤なアートが施されてるのはどうかと・・・
これ壁はペンキ塗りの途中？いや、これはあえて前衛風ぶちまけアートなのかも・・・。

いやぁここまで非現実感を満喫させてくれるとは思いませんでした。



途中懐かしの「who do you voodoo, bitch?」口ずさんでるラッパー風の兄ちゃんにホテルの場所を聞きました。

おかげで迷うことなくホテルに無事に到着できました。

はぁ～やっとゆっくり休めるわ～。先ずシャワー浴びてから仮眠とろう。



うわー、せやけどホテル前はすごい混雑してるやん。他の団体様のお着きかしら？


プップー（クラクション）！ちょっとどいてくれへんか～(ーー;)。


あれっ？みんな一斉にこっち向いたで？怒った？やば。(^_^.)


いややわ、取り囲まれたで・・・なんだ？感じ悪いな～(ーー;)


・・・ガッ？！











南国の島でゾンビ・アウトブレイクが発生してしまうというお話。自分視点のアクションRPGゲームです。

↓　このPVの切なさについAmazonでポチってしまいました・・・。


※画面を横切るコメントは右下のボタンで消すことができます。（是非消してご試聴ください）

正月に実家へ行っておせちを頂いた後、皆で鑑賞・・・。

旧作は見てないので知らないけれど、大人たちは終盤のピッポ達の運命が予測できた段階で涙（笑）。

子供から大人、老人まで皆、涙（笑）。

涙を悟られないようにそれぞれが平静を装う大人たちの姿に（伍長が）涙（笑）。

ストーリーがシンプルがゆえにストレートにきました。いやぁよかった・・・(T_T)ﾀﾞｳｰ






それにしても小学生の間にこんな体験をした彼らはどんな大人に成長するのかな？

やっぱ・・・これ？

今年もよろしくお願い致します(#^.^#)


昨年はシステム構築にいそしんだ１年でしたが、2012年はまた違った角度から攻めてみたいと思ってます。

今年はオーディオも含めて、ずっと企画中で止まってた「自作」案件もトライできたらと思ってます。

「自作」というのは唯一仕事と趣味が交差する部分であり、「作る」という行為はどちらにとっても大変に勉強になります。

初歩の初歩からですが、とりあえずの目標は・・・

・パッシブアッテネーターってやつを作ってみたい。
　見てたら簡単そうなんだけど、ケースとかを含めて小型で手軽なものを・・・

・小さなパワーアンプが欲しい。
　小型なアンプを自作ケースに入れてみたい。やっぱり発熱とかを考えるとデジアンなのかな？

・スーパートゥイーターを試してみたい。
　BAT PUREとか良さそうだけど直貼りはかなり厳しいんで、まずはケースから・・・。



景気も昨年以上に厳しい年になりそうだけど、少しずつ頑張ってみたいと思います。